高尔夫MK4虽然进入中国快20年了，但是留下了很多经典的设计，原厂还有些复古的味道，所以也受到了很多改装玩家的青睐。
quot21年买的这个MK4买它的原因是因为我很喜欢MK4，但我拥有的第一辆车是一辆宝来经典当时高四买不到，心里一直有这个想法这次买下来，也算是实现了我的一个小梦想
quot当时看了很多车，都不满意直到遇到现在的这款，虽然漆面有岁月的痕迹，但是整车购机架很好，没有任何事故我只有三只手于是以17000元的价格买了下来这个价格对于这个车况来说还是值得的，于是我就中饱私囊，开始翻新
quot这车是买来玩手势，玩自己风格的因为如果玩动力的话，这车只会升32，改成四驱再快也不会比现在的新车快第二个玩权力的太花钱了，你最后选择走姿势路线
quot拿到车的第一件事就是先更换全车的油，水，老化部件，然后再买侧裙，给全车喷漆因为不需要钣金，所以整车的油漆非常好用
quot一切准备就绪后，我们开始升级改装首先，我们改变了前灯和尾灯前灯由两盏灯合二为一因为我们想要双转向，我们必须争取一个先是用了黑红的尾灯，最后换了宝来HS的尾灯
quot说到轮毂，第一次换一套国产OZ 18寸抛边轮毂轮毂的数据相对保守，前后8J，前轮215/40/18，后轮225/40/18后轮加垫15mm Falanga，提供3度倾角垫片，防止刮伤翼子板
quot避震方面，一开始选了一套台湾省Largus的扭牙，也是我发挥到了极限，降到了最低前后都是负指状态，临时姿势值基本到位
quot内饰方面，本想移植一整套黑色内饰，但资金有限，只进行了翻新天花板和ABC柱都是黑色翻毛的，其他地方保持了原来的颜色座椅上覆盖着苏格兰格纹的座套，方向盘换成了经典的胖三对方向盘
quot这样内外整体都升级了虽然不能说是最完美的状态，但也算是能让人回眸的MK4了
quot既然是玩手势，那么咬牙切齿也满足不了我想要的下半身状态，所以我换了一套BFT航空气动控制器，带气囊的D2枪管控制器和气管放在备胎位置，节省空间，不容易被警察叔叔发现最后气动套件完美上车，没有任何异响
quot气动安装后，想追求更完美的姿态，就把轮毂换成了中文版s1用了一段时间，觉得效果不尽如人意，就换了一套17寸金色中文版bbs，姿势比之前好了一点金色的轮毂很适合小白，17的轮毂尺寸更适合气动的MK4，比原来低了一点
quot换姿势换轮毂就像换鞋子一样平常用了一段时间的金色轮毂，觉得累了，想换个款式试试最后换了一套3SDM五角星样式的轮子
但是我装上那套轮子没多久，我朋友看到了，说喜欢，就拿走了最后换了一套类似BBS的轮子，数据理想，风格低调，所以目前留在这套轮子里
quot我现在看到的，是我心中想要实现的，同时也完成了我的一个梦想我不敢说我的车有多好，但足以让人再回头这就够了证明你没白费心思，满足男人对车的自豪感
所有者/帝力
摄影/命运，帝力
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