最近几天，雪佛兰全新紧凑型SUV星迈罗正式上市销售指导价定在13.99—16.49万元，与创捷基本吻合，但体格，配置，动力都高于创捷和大众途悦因此，星迈罗列入探险者，本田CR—V，丰田房融等准紧凑型SUV较为合适，但它的定价刷新了这个级别合资SUV的底线
相比于雪佛兰现有的SUV，星迈罗实现了几个方面的突破，一是内饰设计风格，二是动力总成可能有人会说为什么没有提到技术配置其实作为任何合资品牌的全新车型，都不需要太担心科技感目前雪佛兰还没有一款SUV能做到稳定高销量兴麦罗的诞生，是一份沉甸甸的责任这里我们将重点介绍其突破的两个方面
形象设计突破家族传统。
罗兴的外观设计采用了最新的家族设计理念，与老大哥开拓者截然不同前脸采用不规则的进气格栅，类似π的镀铬饰条分割效果不错LED日间行车灯位于引擎盖前端，远近光灯和转向灯放倒至车头中部全系不配备雾灯，标配自动大灯，LED日间行车灯，LED远近光灯
Star—ROM的尺寸为4537/1823/1564mm，比CR—V和房融略小，但比途悦和创捷大很多而且其轴距达到了2700mm，领先于同级别大部分车型它的内部空间体验非常宽敞像一个身高1.7m的体验者，前头最多四指，后头一拳，膝盖一拳
在额外的黑化运动包围下，黑色的轮眉力量感很强，全系配备225mm宽轮胎铝合金轮毂提供17和18寸两种规格，车身接近角18°，离去角22°，对于不挑战野外路况的朋友来说足以应对大多数复杂路面四个车窗都支持一键升降和防夹，算是一个级别的吧从侧面看，尾部有刻意向后拉伸的设计
星光大道尾部的设计非常简单底部熏黑的保险杠足够大，使得整个尾部特别高亮点是尾灯组LED宽度指示灯是C型的，点亮后识别度真的很高转向灯和倒车灯的集成度高反光灯和雾灯是一体的，没有任何复杂的设计视觉效果灵动，百搭，时尚
形象设计总结:星麦罗的外观设计非常大胆，敢于跳出家族传统的束缚，给人强烈的新鲜感而且尺寸与老大哥探险者高度接近，轴距优势明显所以它13.99万元的起售价很吸引人或许从星麦罗开始，雪佛兰将开启廉价销售时代，不再依靠价格战降低品牌形象来争夺市场份额
动力总成更符合消费者的意愿。
其实星迈罗的这套动力总成并不新鲜，在通用旗下知名度越来越高，比如别克的朗威，就是第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机+钢链CVT变速箱。
这款小排量增压发动机性能出色，最大功率135 kW /184 HP，峰值扭矩250 Nm虽然扭矩略显平庸，但动力却强于探险者的535T t，没有选择手自一体变速箱，而是选择了CVT变速箱很明显，雪佛兰考虑的是乘坐舒适性和燃油经济性，星迈罗也是这么做的
瞬间启动变速箱没有延迟，1500转就能爆发最大扭矩频繁加减速时，变速箱切换顺畅，说明雪佛兰对这套动力总成做了出色的调校，变速箱也很智能，油耗6.54L每100公里后悬架是扭力梁非独立悬架，和创捷没什么区别很多人特别关心是不是独立悬挂其实从日常用车需求来看，只要能保证最低舒适性就够了
动力总成总结:在不完全牺牲驾驶乐趣的前提下，雪佛兰采用了全新的动力总成，更符合大多数人对乘坐舒适性，燃油经济性和高性能的诉求毕竟，每个人都喜欢鱼和熊掌兼得不采用后独立悬架，并不可惜就算给你一个独立悬挂，价格肯定也要贵几千块，但是对你日常驾驶有多大影响呢
主流技术设备丰富。
经过形象和动力总成的提升，星麦罗的市场表现不会太差，所以很多人还是比较在意的科技装备也不会让人失望比如标配的10.25寸双屏支持三指飞屏，实现双屏导航交互，支持手机APP远程控制解锁车门，启动发动机，定位车辆，预约保养等标准功能包括主动和被动功能，如倒车雷达，倒车影像，主动制动，车道保持辅助，车道偏离警告等第二低的功能包括电动行李箱，行李箱位置记忆，第一和第二驾驶员的电动座椅，自动空调，方向盘加热等
其实星迈罗的很多科技配置都是我们所期待的，但是能够把一些主流豪华的东西放到最低配，说明雪佛兰是想表现出一些诚意，甚至让最低配没用如果你不是特别需要那些所谓的高端配置，我觉得13.99万元的1.5T CVT齐超版是最理想的选择
结尾:对于雪佛兰来说，经过多年的下滑，其在国内市场的品牌价值已经明显下滑别克是中高端，雪佛兰是中低档明星桃金娘的诞生有望改写历史一方面要利用价格优势形成几量型，另一方面要用全新的设计理念和优秀的体验重塑品牌形象我们拭目以待
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