最近几年，中国汽车品牌的进步是有目共睹的，消费者也越来越认可国产车。根据乘联会的销量数据显示，2022年，自主品牌的销量占比达到了47.2%，而在2020年和2021年，这个数字分别是35.7%和41.2%，可见，最近这3年间，自主品牌的市场份额是在不断攀升的，3年间上涨了11.5%，这样的表现着实让人惊艳。
所以，作为消费者，我们真的没有必要非得盯着合资车了，因为现在的国产车做得真不差！当然了，选车也是个“技术活儿”，那么如何才能选到一款适合自己的车呢？
比如20万左右的预算，插电式混动版的比亚迪唐DM-i和油电混动版的传祺GS8都是热门车型，那么这两款车选哪个更合适呢？我们对它俩做一个对比，看完之后，想必你会有答案。
先看动力系统的对比，传祺GS8搭载的是一套由2.0T发动机+电动机组成的油电混动系统，而比亚迪唐DM-i则是1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统。从动力形式上来讲，传祺GS8所搭载的是第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，作为一款自重超过2吨的中型SUV，0-100km/h加速时间仅为6.9秒，同时它的NEDC综合油耗只有5.3L/100km，可以说兼顾了动力和油耗。
而唐DM-i会更加依赖充电桩和使用环境:一旦电池电量不足，在馈电状态下，它的劣势会更明显，比如油耗飙升、动力不足、噪音增大等等；另外，在严寒天气下，低温环境也会导致电池衰减、续航能力下降等等。
因此，从动力系统的角度来讲，插电式混动版的唐DM-i动力系统的稳定性与可靠性是不如油电混动版的传祺GS8的。所以，不难得出一个结论:如果你家里没有充电条件或者你经常需要在寒冷地区开车，那么很显然，传祺GS8会是一个更合适的选择。
从外观来看，传祺GS8和唐DM-i采用了完全不同的设计风格，传祺GS8采用了更多平直线条的设计，硕大的中网搭配矩阵式LED大灯组，视觉冲击力很强，颇具霸气；而唐DM-i的设计则更为圆润，家族化前脸颇具时尚感；相较而言，传祺GS8的气场更强，霸气但不油腻。
从车身尺寸来看，传祺GS8的整体车身造型更加方正，横平竖直的设计更加凸显体量感和稳重感，而唐DM-i则更显圆润，视觉效果上也不如传祺GS8敦实。
同时，在轴距、长、高方面，传祺GS8是要全面超越唐DM-i的，这也让它的车内空间更加宽敞，尤其是第三排的头部空间，得益于方正的车身造型，传祺GS8的第三排会更加富裕。可以说，无论是前排还是后排，传祺GS8都拥有更加宽敞、舒适的驾乘体验。
就内饰而言，两款车在科技感和质感方面营造得都不错，都配备了全液晶仪表+大尺寸中控屏，简约的设计是时下流行的风格，在用料方面，两款车的中控台、门板、中央扶手等处都大量采用了软质包裹，触感细腻，不过略有不同的是，传祺GS8的方向盘为真皮材质，而唐DM-i则为普通皮质。
传祺GS8抬头显示功能
传祺GS8后排独立空调
配置方面，两款车的真皮座椅都配备了座椅加热、座椅通风、座椅记忆，360°全景影像、L2级驾驶辅助、可开启全景天窗等都没有缺席，不过值得一提的是，传祺GS8比唐DM-i多了两项实用功能:
1、HUD抬头显示。经常开车的朋友想必都知道这个功能的实用性，用过的都夸好。
2、后排独立空调。前后排都可以根据自己的喜好调节温度，充分照顾到每位乘员的感受。
可以说在配置方面，传祺GS8更加丰富且考虑得更加周到。
在行驶质感方面，相比唐DM-i，传祺GS8拥有更长的轴距，所以开起来更显沉稳，底盘的扎实感、厚重感更足，底盘的韧性不错，对地面传来的细碎振动过滤得都非常彻底。同时，2.0T发动机+电动机的动力响应也非常敏捷，丝毫不会有笨重感，整个提速过程从容不迫，很有底气，给你一种十分细腻的质感。
另外，在NVH方面，传祺GS8的表现也要更胜一筹，无论是低速还是高速，顺滑且安静，是这套动力的优势。
总体而言，相比唐DM-i，传祺GS8在动力系统、空间舒适性、配置实用性等方面有着更加均衡的表现，可以说，它的性价比是要远超唐DM-i的，如果20万左右你想买一台混动版的中型SUV，想要带着全家人舒舒服服地出行，传祺GS8将会是一个更加合适的选择。
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