大获全胜，圆满收官 现代汽车N品牌包揽2025 TCR World Tour澳门站冠亚军

- 2025年11月16日， 2025 TCR World Tour（TCR世界巡回赛）最后一站在第72届澳门格兰披治大赛车期间落下帷幕。现代汽车N品牌凭借Elantra N TCR赛车的硬核实力，斩获2025赛季年度车队亚军，并在澳门站比赛中斩获第一回合冠亚军

- 基于Elantra N TCR的冠军基因，现代汽车N品牌在中国推出了Elantra N TCR Edition，售价为29.88万元。其基于N品牌广受好评的明星车型Elantra N打造而来，传承了N品牌的三大核心高性能DNA，并经过严苛赛道测试与精密调教，在赛道性能与街道实用性之间取得完美平衡，为追求极致驾控体验的消费者带来全新选择

2025年11月16日， 2025 TCR World Tour（TCR世界巡回赛）的最后一站在第72届澳门格兰披治大赛车期间落下帷幕。回顾整个赛季，现代汽车N品牌凭借Elantra N TCR赛车的硬核实力与车手的精彩发挥，在全部八站比赛中斩获西班牙、意大利、澳大利亚、韩国及澳门等五站的冠军，以辉煌战绩为本赛季画上圆满句号。现代汽车N品牌的BRC Hyundai N Squadra Corse车队更以765 分的总积分，获得年度车队亚军，再一次用实力证明了N品牌纯正的赛道基因与强大的高性能技术。

作为年度的收官之战，所有车手无不倾尽全力，竞相角逐年度大奖。在11月15日第一回合的比赛中，现代汽车N品牌的BRC Hyundai N Squadra Corse车队克服众多不利因素，驾驶Elantra N TCR赛车上演了一场跌宕起伏的疾速对决。周六比赛发车后，Nestor Girolami（内斯托尔?吉罗拉米）在激烈的混战中成功突围，一路保持优势，最终将冠军收入囊中。其队友Mikel Azcona（米克尔·阿兹科纳）则稳扎稳打，最终将亚军稳稳带回。

值得一提的是，本次2025 TCR World Tour决赛的竞速场地，是有着“东方的摩纳哥赛道”之称的东望洋赛道，其全长6.12公里，地势曲折起伏，素有“赛车手试金石”之称。赛道有上下斜坡、弯角、直路。赛道两侧又有灯柱、树木和水泥墙等，可谓危险与刺激同在。每一次入弯与出弯，都是对赛车手的判断与反应的考验，更是对赛车本身的实力与性能的淬炼。

面对如此蜿蜒险峻的赛道，现代汽车N品牌Elantra N TCR赛车的强悍性能尽显无遗。作为现代汽车N品牌旗下第三辆TCR车型，Elantra N TCR在设计之初就汲取了前两款赛车的开发经验，是一款专注赛场的“攻弯猛兽”。其采用了宽体车身设计、夸张的尾翼以及全新设计的空气动力学套件；并在轻量化上做到了极致，包括驾驶员在内的最小重量只有1265kg。而动力上，Elantra N TCR赛车搭载了涡轮增压直列4缸引擎，在7000转时可达到最大的350匹马力，在3500转时最大扭矩可达到 450牛米，为激烈的赛事驾驶提供了可靠的性能保障。

现代汽车N品牌不仅在赛场和赛车技术上领先全球，更将其深厚的赛道基因融到了每一款产品中。传承了Elantra N TCR 冠军基因的Elantra N TCR Edition车型也在今年正式登陆中国，其基于N品牌广受好评的明星车型Elantra N打造而来，传承了N品牌的三大核心高性能DNA——Corner rascal（弯道顽童）、Racetrack capability（赛道性能）、 Everyday sportscar（日常跑车），并经过严苛赛道测试与精密调教，在赛道性能与街道实用性之间取得完美平衡，为追求极致驾控体验的消费者带来全新选择。

Elantra N TCR Edition融合了冠军赛车的制胜配置，配置的可调角度碳纤维鹅颈尾翼，经过CFD（Computational Fluid Dynamics流体力学）模拟与实车验证，实现了轻量化、高耐久与强刚性的完美平衡。 在高速过弯与全力制动等关键赛道工况下，生成持续且强大的尾部下压力。下压力将显著增强轮胎的横向抓地力，能以更快的速度通过弯道或直线，带给车辆更高的极限，有效提升了车辆的弯道极限与制动稳定性。

同时， Elantra N TCR Edition还搭载了19英寸N TCR专属锻造轮毂，仅重10.45kg。更低的簧下质量，意味着悬架系统能够以更快的速度响应路面变化，使轮胎更紧密地贴合赛道，从而在弯道中提供更敏锐的抓地反馈。这套轮毂还在视觉上增加了竞技感，并传承了Elantra N TCR赛车的冠军设计基因，兼具轻量化与高强度特性。

跑得快固然重要，但刹得住才是真正的本事。与之匹配的是N高性能制动系统，采用四活塞单体式卡钳和大尺寸制动盘，显著提升制动性能，有效增大了摩擦面积，还提升了系统的散热效率。在面对连续高强度制动工况时，展现出卓越的抗热衰减性能。

轻量化轮毂与高性能制动系统的协同工作，确保了车辆在赛道上能实现更短的制动距离和持续稳定的制动力输出。这使驾驶者在每一次攻弯前都能拥有充足的信心，敢于实施更晚的刹车策略，进而赢得宝贵的圈速时间。

在内饰方面同样彰显Elantra N TCR赛车的冠军基因，其配备了Alcantara材质方向盘，并点缀性能蓝方向盘标点。还配备了性能蓝安全带，强化了整车的运动美学。每一个细节都诉说着Elantra N TCR Edition与生俱来的赛道血统。

以29.88万元售价面向中国市场的Elantra N TCR Edition，全球限量仅200台。这款车型实现了赛道与街道的平衡，而其更深层的意义在于，它是对“Never just drive”品牌理念的完整呈现。它不仅提供了征服赛道的强悍性能，更注入了让日常驾驶告别乏味的灵魂，激励每一位驾驶者超越常规，全身心感知驾驶的本真乐趣。

在赛道的激烈竞逐中，在产品的精准调校中，在燃油与电动的技术演进中，现代汽车N品牌对驾驶乐趣的探索从未止步，始终践行着“Never just drive”的品牌理念，致力于为更多消费者提供更卓越的驾驶乐趣。未来，N品牌将继续投身于多元赛车领域，以更尖端的技术与更纯粹的激情，持续兑现对每一位驾驶者的体验承诺。