秦PLUSDM-i冠军版上市，正式开启“油电同价”

2月10日，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式上市，官方指导价为9.98万元-14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。秦PLUS DM-i冠军版还对配置进行升级，继续搭载1.5L插电混动系统，百公里亏电油耗3.8L，综合续航里程达到1245km。作为“燃油轿车颠覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新，正式开启“油电同价”新时代，加速新能源绿色出行方式变革，将颠覆燃油进行到底！

油电同价，击穿防线。秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型，全方位满足消费者的购车需求。其中，55KM领先型价格进入10万以内，让DM-i超级混动成为真正的普世科技。通过全新的车型布局，秦PLUS DM-i 2023冠军版杀入合资燃油车的价格腹地，在A轿市场首次实现“油电同价”，击穿了合资燃油车最后一道防线，让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。

降维打击，颠覆燃油。此次上新，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆+四大焕新！DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，降维打击合资燃油车，重新定义A轿新标准。

同时，2023冠军版直面消费者的需求，通过四大焕新实现产品力的再度进阶。颜值焕新:新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，凸显家轿属性。舒享升级:增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累。智联进化:顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷。影音进阶:升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。

据介绍，此次新款车型命名为“冠军版”，是为了纪念秦PLUS在去年拿下的紧凑型车月销冠军。2022年是A级轿车市场的“洗牌之年”，换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。秦PLUS打破合资垄断，代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后，中国品牌再下一城，摘得桂冠。客观而言，比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版的到来，凭借着“逆天”的油耗和动力表现，超高性价比配置，以及不到10万元的入门售价，对目前国内市场合资品牌中的丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸、本田思域等车型都将造成极大的冲击。中国汽车品牌或将彻底拿回A级家轿的话语权，家电和手机行业的故事，将在车市再度上演。