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20万级“小越野”,斯巴鲁Crosstrek确认引入中国

时间:2023-05-28 11:43
来源:易车网
阅读量:19580   
摘要:年后要拍的第一台,也是第66台,代表我对大家的祝福,祝大家在2023年都能有车有房! 这几年随着自媒体的崛起,有关房车的各种信息在网上已经很多了,但其实大部分人甚至包括我在内的很多汽车博主,现实中真不一定有过真实的房车自驾经历,互联网发达...

近日有消息称,斯巴鲁汽车将在2023年引入全新Crosstrek车型,该车是源自SGP平台,定位为紧凑型SUV,算是现款XV的换代,水平对置发动机和全时四驱系统依旧是其重要卖点。

目前,全新Crosstrek已经在日本本土发售,其指导价为266.2-328.9万日元。而现款斯巴鲁XV在中国市场的指导价为19.18-21.58万元。

虽然是换代车,但其实这台Crosstrek基本延续了XV的白车身,因而整车外观轮廓看起来变化不大,主要是一些细节上的调整,使得整车更有非铺装路面的倾向。例如,黑色前格栅的尺寸被进一步拉大,带透镜的前大灯视觉效果也更“凶狠”,外加全车宽厚的下包围,让整车看起来更有野性气质。

尺寸方面,新车长宽高分别为4480mm/1800mm/1580mm,轴距为2670mm,在如今尺寸全面膨胀的紧凑型SUV市场,这车的块头的已经相当“迷你”。当然,修长的前悬、下压的车顶,搭配18英寸双色轮圈,让这台车还是呈现出了前纵置后驱车型独有的俯冲气势。

和现在的同行相比,这台Crosstrek的座舱氛围依旧显得非常“粗糙”,内嵌式中控屏、机械仪表盘、机械换挡杆、织布座椅...确实谈不上高级。不过这些也不是斯巴鲁想要这台车凸显的价值,其核心卖点还是驾驭本身,而不是舒适体验和智能交互,例如,新车座椅经过重新设计后将带来更好的支撑性和包裹性。

在动力方面,该车将搭载一台2.0L H4自吸发动机,水平对置引擎是该品牌的重要特色,在这台车上也不会缺席;该车还融入e-BOXER电驱单元,电机驱动的加入提供更灵活的驾驶体验;除此之外发动机和CVT无级变速器的振动和噪音也得到了改进。

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