新款深蓝SL03上市，内饰与舒适性提升，14.59万起

众所周知，比亚迪凭借着较早布局新能源领域市场所累积的技术储备和市场销售经验，使其在我国新能源领域市场树立起了绝对的霸主地位。毕竟，仅以其不到一年的时间，便能实现从300万台新能源新车下线到500万台新能源新车下线的壮举来看；放在我国自主造车工业史中，那都是绝无仅有的存在！当然啦，纵然比亚迪的技术水平和旗下车型的热销态势，确实能让其成为真正意义上的“国产新能源领导品牌”；但也别忘了，以现如今国内汽车市场电气化浪潮的席卷态势来看，基本也意味着传统自主造车品牌如果还不能拿出具备竞争力的新能源车型；那么，距离被淘汰，怕也是不远了！这么一来，各大自主车企对于“领头羊”比亚迪的地位冲击将变得更加猛烈；甚至于，还有部分车型，还对其旗下的同类型产品形成了超越态势！这不，素来有着国产“技术流”之称的长安，在延伸出全新新能源品牌深蓝之后，其首款产品深蓝SL03，还成为了让比亚迪都拿它没辙的存在。并且，为了持续迎合市场环境，深蓝SL03还于近期完成了改款升级。借由焕新而来的新款深蓝SL03已在本届成都车展发布并上市；下面，就让我们一起来看看新款深蓝SL03究竟提升了多少吧。首先从外观上看，新款深蓝SL03仅作为年度改款车型，其外观主体并未发生颠覆性调整。不过，新启用的19英寸全新运动轮毂以及优化过的侧裙饰条，结合线条凌厉的前脸，以及溜背式布局加持的车身姿态和电动扰流尾翼、贯穿式尾灯等设计组成的车尾结构；无疑能让其外观整体看来更具视觉冲击力，并将主流新能源车型该有的运动感、科技氛围以及时尚气息融合得更为到位。视线来到车内，新款深蓝SL03将新增“耀影黑”与“谧月白”的内饰配色。并且，无论是纯黑还是纯白内饰主调，结合多处麂皮材质包裹，以及功能划分更为合理且视觉效果更为简约的全新样式中央扶手箱，还能让其车内丝毫不会欠缺高端质感和格调。另外，10.2英寸全液晶仪表，加之可左右旋转最大15°的14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏以及64色氛围灯，则让其车内的科技化水平依然能在新能源同级车型中，处于相对领先的程度。而AR-HUD全息式增强现实系统、车机内置的高通8155芯片以及包含超级智能IACC+并线辅助/行车预警/自动紧急刹车等超过20项主动安全配置的智能驾驶辅助系统等，则充分诠释了其车内智能化水平绝非仅是停留于表面。乘用性方面，虽然新款深蓝SL03的长宽高依然为4820/1890/1480mm，轴距也仍为2900mm；但别忘了，以其中型轿车的定位来看，这样的尺寸编排也算是颇为抢眼的了。即便是比亚迪同级竞品海豹(长宽高4800/1875/1460mm，轴距2920mm);虽然轴距略胜一筹，但长度和宽度也要落于下风。因此，单论车内空间的充裕性，新款深蓝SL03显然不容小觑。值得一说的是，新款深蓝SL03还对座椅进行了升级。其主驾驶座椅配备了行业领先的12向电动调节，并在靠背处，也加入了加热、通风功能。辅以同样进行了全新升级的符合人体工程学设计的后排座椅、14个扬声器组成的高级音响系统、包含前壁板隔音垫延伸/主地毯延伸/增加轮毂包隔音垫/四门吸音棉等方案18项共30处提升的车内隔音处理以及包含地板抖动减少23%/车体侧倾晃动幅值减小17%/车体俯仰显动幅值减小15%/减速带冲击能量减少10%等特点的底盘调校优化处理，使其乘用舒适性层面，达到了堪比高铁头等舱一般的存在。而在动力方面，新款深蓝SL03将继续提供纯电版、增程版动力可选。其中，纯电版车型还将分为58.1度和79.97度两种三元锂电池容量版本车型，其纯电续航里程分别为515km和705km，并最快具备5.9S破百的能力。增程版车型将采用1.5L阿特金森循环发动机；在CLTC工况下，具备200km的纯电续航里程， 1200km的综合续航里程，以及在馈电状态下，拥有4.5L/100km的油耗表现。对比同级竞品海豹，其无论是纯电续航、综合续航还是馈电油耗表现，都不会有明显劣势。此外，作为全新纯电驱动专用EPA1平台下的产物，新款深蓝SL03将延续后驱动力布局，这使其对比海豹的前驱布局，无疑在驾控乐趣方面，还是会更胜一筹的。最后要说的，便是价格层面！刚在本月成都车展上正式上市的新款深蓝SL03，纯电705km续航版本和515km续航版本的指导价分别为19.19万、16.39万；而增程式版本的两种配置车型指导价分别为15.69万、14.59万。反观比亚迪同级竞品海豹，现售纯电车型的550km续航和700km续航版本的指导价区间在18.98万-23.98万元之间；DM-i插电式混动版本，预售价区间则在18万-25万元之间。这么一对比，单论车型的入门门槛和顶配价格，无疑都是新款深蓝SL03要更为便宜一些。综上所述，新款深蓝SL03在自身整体实力本就不逊色于比亚迪同级竞品海豹的前提之下，又能在配置、座椅、车内隔音以及底盘调校等方面给出强有力的升级，无疑便已经具备着让比亚迪都拿它没辙的硬核实力！最为关键的是，在正式上市时，它又给出了低于比亚迪海豹的销售门槛；如此一来，伴随着新款深蓝SL03销售的进一步深入，相信它必然还会造就一番令人惊艳的成就！