电量保持模式,适合高速行驶状态下,汽油机处于高效率区间,一部分给电池充电,电机被限制功率,此模式下用电量较少,可以留存电量在城区拥堵路面行驶。
充电模式,适合在下坡路段,此模式下可以最大限度地将动能回收,利用电动机进行反向充电,但由于发动机并非阿特金森高效率发动机,所以用油充电效率并不高,略显鸡肋,车主实测在此模式下油耗在7.8L/100KM。
随着新能源汽车的发展,购车也有新的选择,今天给大家带来的这款车,搭载插电式混合动力,纯电续航里程63km,官方指导价格为23.79-25.29万元,它就是迈腾GTE。
迈腾GTE的外观设计、内饰风格、独有配置、动力续航、试驾体验、辅助驾驶功能体验等方面都是很不错的。
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