盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,今年10月份,因纯电动汽车销量反弹,德国的新车注册量同比上升5%,为218,959辆。截至10月份,德国今年汽车注册量共计2,357,025辆,同比上涨13.5%。
8月31日,德国针对企业消费者的电动汽车优惠政策正式结束,导致纯电动汽车注册量下跌。9月份,德国纯电动汽车的注册量同比大跌35%,至47,097辆。根据德国汽车运输管理局发布的数据,上个月,德国纯电动汽车的注册量同比增长4.3%至37,334辆,成功实现反弹。
在所有品牌中,雪铁龙10月份在德国的注册量同比大涨74%至3,726辆;Jeep的注册量上涨近54%至1,401辆;达契亚的注册量为5,646辆,同比涨幅为40%;菲亚特的注册量为6,945辆,同比劲增22.6%。
在德国品牌中,宝马和奥迪的同比涨幅均在20%,注册量分别为18,062辆和20,612辆。梅赛德斯-奔驰的注册量上涨3.8%,为22,117辆。欧宝的注册量增长16%至11,345辆。大众品牌依然是德国注册量最高的汽车品牌,为34,806辆,但出现了15%的跌幅。
其他注册量下滑的品牌还有福特,跌幅为26%,注册量为8,827辆;雷诺的注册量同比下跌15%,为4,974辆;丰田同比下滑13%,注册量为6,151辆。此外,特斯拉的注册量为3,353辆。
在中国品牌中,比亚迪的注册量为226辆,长城的注册量为436辆,MG荣威为2,113辆,蔚来为289辆。
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