颜值没槽点,零百提速3.2秒,名爵跑车哪都好,就是价格玩神秘
自主汽车品牌已经强势崛起,现在已经不是受人欺负的处境了,而且在越来越多的细分领域开始有所作为,比如长城坦克品牌让自主越野车成了细分市场的主流,今年还有更多的自主品牌开始加入MPV阵营,这个领域也不再是别克GL8或者丰田埃尔法的天下了。而在跑车领域,自主品牌也正在发力,比如高端领域有了昊铂SSR,比较入门的领域有哪吒GT,而接下来还有全新的名爵cyberster,这款车早就开始了预热,而且关注度并不低。
然而这款名爵敞篷跑车就是在价格方面一直在玩神秘,虽然现阶段基本确定能够在11月份广州车展上正式上市,而且现阶段已经开始接受预定,但即便如此还是没有透露任何的具体价位信息。不过从厂家近期的口风来判断,这款名爵cyberster注定不会很贵,价格门槛完全有可能控制在25万左右。
作为一款双门双座跑车,尺寸没必要搞那么大,该车型总长度只有4535mm,宽度1913mm,轴距2690mm,不到2.7米的轴距对于两座车型来说已经足够了。不过因为采用了电动折叠软顶敞篷,后尾箱的空间肯定不如常规三厢轿车那么大,而且两个座椅注定会牺牲不少实用性,家庭成员比较多的话,共同出行不能满足。
从造型设计来看,名爵cyberster可以说是迄今为止国产跑车领域的颜值担当,特别是对比曾经比较辣眼睛的吉利美人豹或者比亚迪S8,设计能力可谓是天壤之别。前脸有很扁平的宽体效果,车身侧面回头率很高,除了软顶敞篷,还有足够炫酷的全系标配电动剪刀门。
一般跑车产品不会特别在意智能化配置,特别是一些顶级超跑车内甚至没有屏幕,采用大量的传统机械按键。不过这款名爵cyberster属于典型的新能源平台产物,智能化配置比较高,驾驶员正前方环绕了三块大屏,空调控制区域还有单独的触控屏幕。用料方面大量采用了麂皮面料,质感比较运动。
电机系统可以轻松弥补自主品牌在高性能发动机领域的短板,这款小跑车入门就有314马力电机,中配340马力电机,最高配版本采用了前后双电机系统综合输出544马力,而且得益于较小的尺寸以及轻量化处理,最快零百加速成绩3.2秒,媲美一些价格几百万甚至上千万的超跑也不算弱。
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