荣威D7双车上市：纯电超稳，混动超省，云宿座舱最惊艳

11月8日，荣威正式发布D战略，首款车型荣威D7正式上市，指导价:12.58万元起。以A级车价格优势，诠释了B级车全新价值标杆。

荣威D战略即以数字化赋能、可持续出行，为用户创造更美好的生活，主要包括新序列、新技术、新周期三个方面。其中，荣威D家族将打造诚品新汽车，在未来3年，至少推出8款新产品。技术方面，将以云宿智能座舱、DMH超级混动系统等核心技术，用实力说话，致力于在2025年实现新能源销量100万。时尚动感的外观 荣威D7的外观设计思路和同级车型是有点相似的，整体的设计看起来比较不错，能够营造出很强的运动感和时尚感。这部新车的造型大方，机舱盖上的筋线勾勒的较为细致，车身的姿态舒展顺畅，侧面的线条勾勒的笔直细腻，不仅营造出一定的层次感，而且能够让崭新车身的表现更明显。车尾的样式高端大气，尾灯组采用家族式的设计，内部透镜勾勒的较为清澈，尾灯组点亮之后的视觉效果十分理想，后包围的崭新设计提升了运动属性，十分受消费者的酷爱。简洁大方的内饰 新车的内饰设计简洁大方，中控台的布局工整，而且层次感分明，用料部分也是十分厚道的，部分区域采用了软质和皮质材料包裹，并且空调出风口采用的是家族式的设计，营造出一定的高端感。液晶仪表盘是崭新的样式，两侧还装饰了修长的饰条，多功能方向盘造型动感，新车运用怀挡的设计，附近的用料也比较扎实，储物空间较大，细节处理不错，十分受消费者的酷爱。

双车采用中控环抱式地平线布局，将操作及信息显示集中于驾驶一侧，为驾驶者提供便利，提升行车安全性。

12.3英寸仪表盘和同尺寸中控屏组成的一体式双联屏幕，配合1920*720的高分辨率以及星河deco设计，带来绝佳的交互体验，可提供一语多意语音交互、手机车机导航无缝流转、动态导航等一系列特色功能。

其次，设计师对方向盘按键布局重新进行了合理化调整，智能驾驶辅助及语音娱乐按钮清晰地分列两侧，令盲操作变得更为轻松，极大程度上展现了荣威品牌不断进化的进取心。怀挡设计则在一定程度上提升了整车的豪华感，同时留出更大的空间可供用户使用。

丰富的内饰配置 大尺寸的中控屏采用的是家族式的布局，内置的这套车机系统有一些设计亮点，首先它支持语音功能，车内的大多数功能都是可以通过语音来进行控制的，非常便于诸多用户的使用，同时DOCK菜单栏也是有配备的，这套车机系统的可玩性值得期盼。出众的动力系统

动力方面，新车提供的是由混动专用发动机、电池组等部件组成的插电混动系统，纯电续航为103km，亏电百公里综合油耗为4.3L，零到百公里的加速时间表现出众，动力输出稳定，并且燃油经济性表现很是理想，十分受消费者的酷爱。

总的来说，在面对行业智能化、电动化趋势，荣威汽车从战略、技术、产品上都做足了准备，以荣威D7打头阵，以纯电、DMH插混拉开品牌转型序幕，展现了中国B级车的实力，不仅为用户带来新的选择，也让我们看到自主品牌的无限可能，在此也让我们期待后续荣威D家族的市场表现。