根据马自达的新车规划，在2024年不仅要引入CX-60和CX-80，除了这两款中大型SUV之外，还有一个非常显眼且熟悉的名字出现在了计划表当中，那就是马自达6。如今说起马自达，大家可能都会想到阿特兹，目前在国内已经正式停产，而且马自达6阿特兹其实是“冠”了马自达6的名字，而真正的马自达6早在多年前就已经停产。
概念车 仅示意
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而今年将会以新能源车型的身份进入中国市场售卖。除了大家心心念念的纯电车型以外，马自达6大概率将会以转子发动机作为增程器，搭配电机+电池这样的一个新能源技术布局进军中国汽车市场。值得一提的是，这台2.0L转子发动机大概率是当做增程器，组成了后轮驱动的布局。
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尺寸方面，海外的马自达6的车身尺寸为:4905mm*1850mm*1455mm，轴距达到了2880mm，这样尺寸定位于中大型轿车，无论是车身长度还是轴距长度，放在当前的竞争力表现都是属于较为一般的水准。
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做一款增程动力的新能源车型，完全解决了续航焦虑以及补能焦虑。价格方面，根据目前的定价套路来看的话，这款新车有可能会在20-26万，这样的价格确实和目前同级的合资车型格格不入，不过按照马自达的调性，预计可能将会在上市后做出价格调整。你们觉得这样一款车。会得到中国老百姓、消费者的喜爱吗？
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