在电车销量榜上排第三，紧凑SUV销量榜上排第十的元PLUS，它的荣耀版又降了1.6万！放眼望去，排在它前面的除了比亚迪的自家兄弟，就剩下特斯拉Model Y了。但是，它还要往前冲。今天我们来看看降价1.6万元之后，元PLUS的产品力增强了多少？
先来看元PLUS的销量走势。
去年下半年，元PLUS的月销量一直稳定在2.5万辆-3.5万辆之间，势头非常猛。但是，在今年1月，它却直接下滑到了1.68万辆。当然了，刚完成年底冲量之后，所有品牌优惠政策回收，都会出现1、2月的销量下滑。本次官方降价之后，对3月的销量提升帮助如何，还要看各家的价格战跟进情况。
花12万，可以买到什么样的纯电SUV？比亚迪元PLUS荣耀版。还有哪吒U和小鹏G3。这三款车的CLTC续航都在400公里以上。今天我们会重点对比一下，元PLUS荣耀版起步价只差1000元的哪吒U，还有和元PLUS荣耀版差价有3万元的小鹏G3。这三款车，都有什么区别？
首先，在车身尺寸这一块，哪吒U是占了上风的，除了宽度之外整体大一圈。它的轴距2770mm，也比元PLUS的2720mm，小鹏G3的2625mm都大了一些些。
其次，在动力上，比亚迪元PLUS荣耀版是全面胜出的。比亚迪元PLUS荣耀版最大功率150kW，最大扭矩310N·m，百公里加速7.3秒。比小鹏G3的最大功率145kW，最大扭矩300N·m，百公里加速8.6秒有微弱优势。而哪吒U的最大功率120kW，最大扭矩210N·m，百公里加速9.5秒就显得弱了不少。
最后看配置的区别。比亚迪元PLUS荣耀版依然是全面胜出，它比另两款车多了的配置有:内置行车记录仪、遥控泊车、车载KTV、前排无线充电、后排杯架、车内氛围灯、热泵空调。但是比亚迪元PLUS荣耀版没有配对外放电功能，小鹏G3和哪吒U都配上了。作为贵了3万元的小鹏G3，也在配置上有一定的优势，主要是比另外两款车多了主驾电调座椅记忆、电动尾门记忆、隐藏车门把手，还有车机方面的语音控制功能等等，但是它的后悬架采用扭立梁非独立悬架，与其它两款车的多连杆独立悬架的乘坐体验也有着一定的差异。
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