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华为问界M9降2.5万参与价格战!小米SU7订单突破10万震撼到华为

时间:2024-04-26 09:30
来源:易车网
阅读量:9866   
摘要:据中国人民银行广东省分行25日在广州举行2024年一季度广东省金融运行形势新闻发布会介绍,一季度广东制造业贷款保持高增长态势。3月末,广东制造业贷款余额3.4万亿元(人民币,下同),同比增长18.7%。 据发布会消息,一季度广东金融总量指...

2024年2月份,华为问界M9旗舰交付的第1个完整月,狂卖5200多台!没想到3月份还没结束,问界m9已经大卖6000台!但是,最近华为问界M9降2.5万参与价格战!不到一天的时间,雷军的小米SU7大订单突破10万台,震撼到了华为,于是,原本不愁卖的华为旗舰豪车M9也被迫大降价!

这么一台不愁卖的国产新能源豪车,无论它的资方还是品牌方全都是中国人自己的,没有任何外国资本的参与,它的技术提供者华为是一个未上市的公司,100%的中国人持股的企业,问界汽车的生产工厂:重庆小康的赛力斯工厂,也完全是一个有国企背景的中国重庆一家整车制造厂,是100%中国人自己的品牌。

也就是说,买一台比亚迪多多少少那台车产生的利润要分走一点给老外,但是你买一台华为问界100%的利润都回到了中国人自己的口袋里,提高每一个中国人的收入,这台华为问界m9卖47~57万依旧可以做到量价齐飞,不仅卖得贵卖得好,这就是国货之光的魅力。

让人意想不到,就是这么一台丝毫不愁卖,等车半年的大热门豪车,大订单超过6万台,每个月交付五六千台的全国产豪华SUV,目前居然优惠2.5万!来参与这场由比亚迪挑起来的价格战,难道这是华为问界的无奈之举吗?还是说被比亚迪的荣耀版车型给逼迫的?

刚刚上市的小米su7才卖21.59万起,超跑级别的性能顶配款才卖29.9万元,才半小时大订单突破5万台,新能源车必须低价再低价,给了这台华为问界旗舰M9巨大的压力,不降价就是有原罪。那么这款车降价2.5万到底是什么样的政策,直接从裸车上降价还是其他方面补贴?

我们可以看到,这家江苏无锡的华为问界4s店挤满了当地的消费者!200多人挤满了这家华为体验店中心,这里面的人一边买华为的mate60pro手机,一边买华为问界m9,用华为智能手表,笔记本也用华为,平板也用华为,从江苏无锡店面的消费人群来看,果然都是一些中年老男人成为了购车主体,他们财力十足,支持国产,是问界M9一飞冲天的基石。

目前华为问界M9分成1.5t增程款和纯电款,80%的销量都来自于1.5T的增程版,不为别的就是因为增程款的问界m9,哪怕亏电油耗达到了百公里12升也无妨,因为车主不在意!买得起这款车的消费者根本不在乎这点油耗,他们只在乎的是长途驾驶的续航焦虑,因此这台5.2米多长的大6座豪华SUV主打1.5t增程款,成为了国内中产家庭消费者的时髦选择。

这台车完全可以当做一台大型MPV来用,一家人出门旅行都能坐得舒舒服服的,丝毫不会比腾势D9差,再加上该车4.3秒破百,以及彩电冰箱+大屏幕显示屏带来的舒适体验,更有零重力座椅。智能驾驶AEB安全系统,10多个安全气囊侧气帘,自动泊车,外放电等等功能一应俱全,问界M9踩中了中国家庭的所有的购车需求点。

47万的起步价看起来略微贵了点,但卖得极好,同价位的理想L9做不到问界m9这么强大的智能驾驶,仰望U9又太贵了,路虎揽胜行政落地200多万买不起,同价位的奔驰GLC动力太肉,车身太小,可以说,问界M9在业界根本就没对手。

这么不愁卖的国产神车,居然刚刚上市就优惠2.5万元来促销!当然,需要注意,这优惠2.5万元不是在官方指导价47~57万的基础上来减2.5万,而是在该车的选装包上降价,也就是车主还得需要在原车价上购买,却可以在双拼接车漆颜色,杏色内饰选装价1.2万等配件基础上减掉这2.5万元,算是给予车主福利!这也算是巨大的优惠让利了。

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