小米SU7成功了，21.59—29.99万的价格区间真心不贵，27分钟大定50000台的数据，也证明了这一点，此次小米汽车的加入，或许更快的带动汽车智能化发展，因为从这次发布会，看到了他的来势汹汹！
发布会现场知名车企老大纷纷到场，蔚小理三位创始人，长城汽车，北汽集团董事长，参加了发布会。本身车企之间竞争激烈，这五位重量级人物，雷军自称帮他少踩了不少坑。
车辆对标保时捷，外观造型符合国人审美，这样的造型也使风阻系数降到了0.195，零百加速2.78秒，关键800V补电15分钟能行驶510km，小米su7全系标配智能辅助驾驶，光冲这个全系，就值得为雷军点赞，高速NOA上市即交付，智驾系统8月份全国开通。
我们知道大部分新能源汽车都会有普通版和智驾版，而小米su7直接全系标配，体现的是格局和对未来智能驾驶趋势的信心，作为一个在汽车圈混迹了半生的我来说，真实感受到了小米的来势汹汹。
因为小米的移动维修服务，会打破行业固有的认知，也体现了以用户为中心的原则，时间是最宝贵的。老牌店还在等用户上门的时候，小米已经到用户家里去维修了。超级充电站陆续建设，智能化普及，在未来以智能化为中心的智驾行业里，必然有小米一席之地。
8是比7大，人们都知道比的不是数字，以后比的是安全质量，智能化，服务以及使用成本。有了高科技公司的纷纷入场，中国汽车的速度又进一步！?
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