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热门插混三车大横评:领克07EM-P、海豹DM-i、大众帕萨特怎么选?

时间:2024-06-09 00:14
来源:易车网
阅读量:11818   
摘要:相信关注国内汽车市场的朋友,在最近这段时间被不少新车型“刷屏”了,而各种各样的新车型的确是有让人“眼花缭乱”的感觉。但是大家也知道,在目前市场中,除了新车型之外,很多“老将”也依旧在场,它们虽说在各方面的条件上与这些新车型相比有一些差距,但...

首先,领克07 EM-P前后四座都是NAPPA抗菌真皮座椅,还都带加热、通风和按摩功能,坐垫也是15mm慢回弹泡棉+10mm快回弹泡棉,舒适度满满。并且,全系配置了哈曼卡顿23扬声器+WANOS全景声系统,这样的音响配置以往只有在合资豪华品牌车型上才能看得到。此外,车机系统采用了LYNK Flyme Auto 智能座舱系统,这一系统在驾驶和安全上提供了强有力的保障。至于装配的92英寸的高清画幅AR-HUD抬头显示,后排首次上车的平板电脑Co Pad,更是体现领克对于用户的真挚诚意。

比亚迪海豹DM-i在配置上,采用了大量的仿皮+翻毛皮等材料,触感柔软。除此之外,配备了前排座椅的电动调整,并且在入门级及以上的车型中,还配备了前座的加热、通风。除了座椅,三幅式多功能方向盘、10.25英寸 LCD仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、 DiLink 5G互联系统都能为驾驶带来无限趣味。而大众帕萨特插混采用了真皮座椅和真皮方向盘,无论是握感还是乘坐,质感都非常舒适,配合9.2英寸的触控式液晶中控屏,有一种朴素的美感。

在性能上,领克07 EM-P采用了超级增程电动方案,这一方案融合了1.5T电混引擎与P1+P3双电机组合,实现了系统综合功率高达280kW、峰值扭矩615N·m的强劲动力表现。这样的动力性能,让领克07 EM-P在加速表现上毫不逊色于同级别车型,百公里加速仅需6.5s,这样的破百成绩甚至赶超一众合资混动B级轿车。

比亚迪海豹DM-i后驱动电机类型是永磁同步电机,系统综合最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,CLTC工况纯电续驶里程550km,零百加速7.5s。大众帕萨特插混峰值扭矩400N·m,破百时间需要7.8s,并且,补贴后23.34-24.34万元的中档电池组容量只有12.1kwh,CLTC工况测试续航只有63公里,实际行驶里程也许会更少。

随着预售的开启,领克07 EM-P也将正式在5月17日,出现在各位车主的面前。相信这款领克旗下的全新力作, 将给各位车主及爱好者们,带来更多美好体验。

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