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速腾1.6L自吸刷ECU升级必须有用:提速轻快加速不拖沓爬坡更有劲

时间:2024-07-05 06:14
来源:易车网
阅读量:16159   
摘要:网通社资讯日前,路虎卫士OCTA官图发布,新车作为路虎卫士的高性能版本车型,搭载4.4TV8双涡轮增压发动机+48V轻混动力系统,最大功率635马力,匹配8速自动变速箱,并搭载四驱系统。据悉,路虎卫士OCTA将于7月11日举行的2024古德...

车主入手这台18款末代速腾1.6L主要是上下班代步为主,家里还有台V6老款帕萨特。考虑到燃油经济性日常还是开速腾多一些。因为早年间习惯了大排量自吸车的优秀操控感,对比下来,这台速腾1.6L动力表现落差非常明显。所以有些后悔当初因为热衷于自吸发动机而没有选择1.4T版本。如今新款的1.2T发动机参数都要略胜一筹。综合考虑后,车主选择到艾森植入ECU特调程序,希望从动力根源入手,在保证油耗不增加的前提下,适度提升马力和扭矩值,让驾控更得心应手。

动力方面,这台18款大众速腾搭载着型号为EA211的1.6L自然吸气发动机,原厂最大功率为110马力/5800rpm,最大扭矩为155牛米/3800rpm,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台18款大众速腾1.6L艾森刷ECU提升空间:13马力/15扭矩。

试驾反馈

油门更跟脚,40-80提速更顺畅轻松。乘坐3人爬坡动力依旧不虚,深踩油门动力来的积极且充沛。

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