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还纠结朗逸和轩逸呢?时代变了,不如来看看东风纳米01

时间:2024-07-10 19:36
来源:易车网
阅读量:8546   
摘要:智电出行从吉利翼真体验店了解到 ,L380已到店, 销售员透露,新车将于本月底上市,预计售价在40万元左右。 L380长5.316m,轴距3.185m,将提供6、8座车型可选, 高配车型搭载140kWh宁德时代麒麟电池,最大纯电续航825k...

即使在新能源车遍地开花的今天,相信有不少人在买车时还是会对那些过去辉煌的“老古董”念念不忘。诚然,在汽车刚刚步入寻常百姓家时,像大众朗逸、日产轩逸这样的合资家轿确实都扮演过重要角色。但时过境迁,如今如果你手握10万元左右的预算,可做的选择实在太多,我们大可从传统的备选车型中走出来,看看其他更具性价比的选择,比如看似不大但“五脏俱全”的东风纳米01。

示例车型及价格:

东风纳米 01 2024款 430Max智+版

大众朗逸 2023款 新锐1.5L 自动新愿版

日产轩逸 2024款 经典1.6L 舒适版

外观及尺寸对比

和两位传统燃油车比起来,东风纳米01在外观设计上更具活力和个性,封闭式格栅、贯穿式头灯、拼色车身等时下流行元素汇集一身,更符合年轻消费群体的审美。在朗逸新锐和轩逸经典中,前者由于推出的时间较晚,所以在外观上还不算与时代脱节;而后者在今天看起来确实有些老态龙钟了。

东风纳米01还配备了同级唯一的无边框式车门,让每一次打开车门都能成为路人的焦点。

也许你会觉得身为小型两厢车的东风纳米01在车身外观尺寸方面和两位紧凑级三厢车相比会完全处于劣势,但事实证明,东风纳米01不仅在宽度上有绝对优势,轴距方面也要比朗逸更长,这也许意味着我们可以对这台小车的内部空间抱以期待。

东风纳米01的车尾拥有分段式尾翼、熏黑的尾箱盖以及拼色后保险杠,依然保持着活力和动感。身为三厢车的朗逸新锐和轩逸经典在车尾设计上略显中庸,鲜有亮点。

内饰及配置对比

进入车内,三台车呈现出了三个年代风格。东风纳米01内饰的两块屏幕非常显眼,充满简约风和科技感。同时,车内饰板上还有很多菱形纹路设计,也增添了一份豪华氛围,符合当下的主流审美。朗逸新锐的车内通过车身同色配色和两块小尺寸屏幕来尽量烘托内饰氛围,让它看上去更显年轻;但轩逸经典似乎在内饰方面就没有太多心思了,缺失的彩色屏幕和遍布的物理按键让一切看上去都是那么的复古。

东风纳米01的椭圆双辐方向盘造型小巧且很有设计感,同时由皮质材质包裹,手感更好;另外两台传统燃油车都采用了三幅式设计,造型较为传统,且均为塑料材质。

东风纳米01的中控车机在屏幕尺寸、功能丰富性和界面设计等方面,相对两位对手更是碾压级的存在;朗逸新锐在不选装“网络包”的前提下也就只有CarPlay手机互联能挽回一点颜面;至于轩逸经典,在对比中则是完全交了白卷。

空间及舒适对比

在前两个环节被蹂躏后,终于来到了朗逸新锐和轩逸经典比较擅长的空间和舒适部分,但在前排座椅方面二者还占不到任何便宜。东风纳米01和朗逸新锐的座椅造型相对运动,并且配色更显活力。其中,东风纳米01不仅在主驾提供了带记忆的电动调节功能还配备了冬暖夏凉的座椅加热/通风。至于轩逸的座椅继续在功能性上保持“交白卷”的传统,好在,在乘坐感受上宛如大沙发一般舒适,只是织物材质不太好打理。

前文提到过,东风纳米01在空间方面可能会有惊喜,其后排乘坐空间表现确实能算令人满意。同为172cm的体验者进入后排后,东风纳米01的腿部空间表现和朗逸新锐持平,头部空间表现和轩逸经典一致,在两台以空间见长的对手面前,算是处于中游位置。

后备厢空间方面,虽然在常规状态下身为小型两厢车的东风纳米01肯定占不到优势,但其第二排座椅可以向前翻折,拥有更好的空间拓展性和灵活性。

动力及智驾对比

动力及续航方面,东风纳米01搭载马赫E十合一电驱动总成,最大功率70kW,峰值扭矩160N·m,最高时速140km/h,与很多同级车超过100km/h就跑不动的情况相比,这样的动力使车辆有着更轻松自如的高速行驶体验。参与对比的东风纳米01 CLTC综合续航里程可达430km,CLTC综合工况效率达89%。同时,支持快充/慢充,快充30分钟可以实现30%-80%的补能。如果您家中可安装充电桩,那在日常使用中的成本相较燃油车更是会有着巨幅优势。

朗逸新锐搭载了1.5L自然吸气发动机+6速自动变速箱的组合,该套动力虽然在日常开起来毫无波澜,但在燃油经济性和可靠性方面比较令人满意。

轩逸经典的1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合更是久经沙场,十余年未变,在平顺性上和燃油经济性上都有着不错的口碑。

参与对比的顶配版东风纳米01还拥有L2级智驾辅助:包括ACC自适应巡航/、ICA智能领航辅助/、FCW前方碰撞预警/、AEB自动紧急制动/、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR道路交通标识识别、ISA智能车速控制,8种主流智能辅助驾驶功能,行车安全一路陪伴;而同价位的朗逸新锐和轩逸经典则无相关配置。

编辑总结:

在新能源化渗透愈发深入的国内汽车市场,花10万元左右买车大可把眼界放宽,传统的老牌车型虽然有着口碑、质量等方面的优势,但是在外形设计、智能化表现以及使用成本上已经被新能源车型甩的越来越远。所以,对于像东风纳米01这样10万级的小型精品新能源汽车,你在买车时是否也该给予更多的关注呢?

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