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前脸设计有较大变化,中期改款保时捷Taycan4粤港澳车展实车亮相

时间:2024-07-13 09:44
来源:易车网
阅读量:10259   
摘要:近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布《2024年度上半年中国汽车保值率报告》,坦克300车型以高达74.48%的保值率蝉联紧凑型SUV市场保值率榜首。同时,坦克品牌发布上半年销售成绩单,坦克300半年销量突破5万佳绩,并连续两月销量破万,...

近日,在2024年粤港澳车展上,中期改款保时捷Taycan 4车型正式亮相,新车此前公布的价格为103.8万元,对前脸等处细节进行了一定的修改。

具体来看前脸部分最大的变化是取消了泪沟式的进气道,变为了下方的分体结构,显得较为普通,同时大灯组也没有此前那么深邃,变为了更加突出的造型,近乎与与车头成为一个平面,当然内部光源采用了扁平的四点式构造,科技感略有提升。但总体来讲还是不如老款犀利,前保险杠部分贯穿式下格栅有着宽阔的开口,加入了额外的夹层设计,提升了层次感的属性。

在车身侧面,新车当然保持Taycan标志性的线条,没有特别大的变化,低矮修长的设计,跑车式的姿态,A柱处的特殊装饰,独特的白色大尺寸轮毂等元素都不会缺席,有着迷人的视觉效果。成为了竞相模仿的对象,无框车门,隐藏式车门把手当然也都是标配,符合轿跑车型的定位。在车尾部分,尾灯细节略有修改,下方保时捷字母镶嵌变得更为简洁,且成隐藏式布局,细长的灯组一体化效果更加明显,显得更加前卫。后保险杠部分则有着扁平的黑色装饰,与车头风格形成对应。

该车将标配自适应空气悬挂Sportchrono组件,提供了更加出色的驾驶体验。在动力方面新车也进行了全方位的更新,对于保时捷改款车型来讲,这才是最大的重点,前后双电机,最大功率517马力,最大扭矩710牛米,与之匹配的是105千瓦时锂电池组,CLTC的工况纯电续航里程676公里,当然升级后的800伏高压电气化构架不会缺席,最大充电功率达到了320千瓦,百公里加速3.9秒,充电至80%仅需18分钟。未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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