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蔚来的品质,特斯拉的能耗,这样的乐道不火都难!

时间:2024-08-08 11:14
来源:易车网
阅读量:10932   
摘要:BMWM家族正式迎来新成员:宝马G82M4CS,这是一款性能更强的赛道用车,官方还一同公布了纽北圈速,咱们一起来看看吧! 关键信息点: S58直列六缸,550马力/650牛米8速MSteptronic变速箱和MxDrive四驱系统官方零...

蔚来的第二品牌乐道今天终于要发布了。这两天不少看过车的媒体,都表示这车值得考虑。甚至看到很多蔚来车主都在期待,打算入手乐道。

20多万的纯电新能源车那么多,为什么都看好乐道?

无外乎两点,蔚来的品质,特斯拉的能耗。

蔚来的品质不需多说。最早进入纯电赛道的新势力品牌,刚刚50万辆车下线。消费者认可的就是蔚来提供的高端品质感。乐道脱胎于蔚来,还跟蔚来F2工厂共线生产。从外观设计看,也传承了蔚来精致细腻的风格。

而且蔚来的很多技术,包括智能座舱、智能驾驶,已经经过市场和用户验证,都可以直接用在乐道,包括全域900V架构,连蔚来都还要等ET9乐道就先用了。

能耗就更值得期待了。官方透露L60百公里能耗比Model Y还低,标配60度电池,续航比Model Y还长。特斯拉现在唯一的优势,在乐道面前也失去了。别忘了乐道背后还有蔚来换电补能体系的支持,一出生就直接能用上超过1000座的三代换电站,3分钟满血复活的效率堪比油车,更别说比特斯拉充电快太多。

换电还意味着,一家人如果想长途自驾出游,完全可以租一块更大容量的电池,可能续航最长达到1000公里,彻底解决里程焦虑问题。

这么看来,乐道真的是想不火都难了!

#乐道L60上市即享千座换电站#

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