比亚迪第300万辆新能源汽车下线！百万级高端品牌“仰望”浮出水面

11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，并在比亚迪全球总部发布，标志着比亚迪成为首个达到这一里程碑的中国品牌。从第一辆新能源车到第100万辆新能源车，比亚迪用了13年，从100万到200万用了1年，从200万到300万只用了半年。比亚迪新能源赛道上演新“加速”，助力实现双碳目标。

数据显示，今年前三季度，全球新能源汽车销量超过726万辆，而中国市场销量为456.7万辆，占比62.9%。其中，比亚迪10月最新销量达到惊人的21.78万辆，创历史新高。这也是比亚迪连续第二个月销量超过20万辆，9月销量为20.1万辆。具体子车型方面，宋家族10月销量56843辆，尤其是宋加DM-I；汉家10月销量31614辆；唐家10月销量17161台；袁氏家族10月销量27548台，其中袁氏PLUS单月出口7130台；随着产能的增加，10月份海豹车型共售出11，267辆。

今年前10个月，比亚迪新能源乘用车累计销量已达139.28万辆，同比增长239%，成为全球新能源汽车销量第一。有机构预测，比亚迪2022年的销量可能会达到惊人的190万辆甚至更多。

“黑科技”加持百万高端品牌，“仰望”浮出水面。

2003年，比亚迪以“绿色可持续发展”的初心进入汽车行业，逐步掌握电池、电机、电控、芯片等全产业链核心技术，实现产业链自主可控，不被“卡住”。自2008年推出全球首款量产插电式混动车F3DM以来，比亚迪持续引领新能源汽车发展，并于今年3月成为全球首家正式停产燃油车的汽车品牌，这与比亚迪黑科技的助力密不可分。

比亚迪一直坚持DM混动和EV纯电“两条腿，急行军”的战略，坚持原料安全、产品安全的磷酸铁锂电池路线，先后推出刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动、E平台3.0、CTB电池体一体化等颠覆性技术，推动了全球新能源汽车产业变革，实现了跨越式发展。尤其是插电式混动车型，今年前10个月国内市场销售插电式混动车型113.36万辆，比亚迪占了一半。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将继续专注于科技创新，以领先的技术和多元化的产品，不断满足人们对美好生活的新追求。在现有“四位一体”安全体系的基础上，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，为用户带来顶级的安全保护。王传福还带来了一个更大的消息。比亚迪将首次在比亚迪全新的百万级高端品牌上搭载顶级安全黑科技——仰望，其首款车型将于2023年第一季度正式发布。

除了仰望品牌，比亚迪还将在2023年推出极具专业性和个性的全新品牌，以满足消费者日益凸显的个性化需求，并面向全市场公开招募优秀经销商加盟。官方透露其发布价格区间在40-60万元之间。未来，比亚迪将形成比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化的全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景的用车需求。

全面拓展海外市场。下一个一百万辆汽车可能会更快到来。

同时，比亚迪积极拓展海外市场，与跨国企业签署合作协议。7月，比亚迪正式进军日本乘用车市场，元PLUS、海豚、海豹同步亮相。随后，9月，比亚迪面向欧洲市场推出了韩、唐、元PLUS三款车型，并在德国、挪威、比利时等多个欧洲国家同步开始交付。

此外，目前比亚迪纯电动公交车的足迹遍布全球70多个国家和地区的400多个城市。比亚迪的电子产业，太阳能储能等。也实现了全球化布局。依托公交等To B业务国际化奠定的坚实基础，比亚迪将进一步开拓全球市场，推动乘用车产业国际化，通过“全球化、全球化”推动新能源汽车更大范围的普及。对于比亚迪来说，下一个100万辆可能会以更快的速度到来。