蜂巢能源IPO已获受理拟募资金150亿元

11月18日，上交所披露蜂巢能源科技股份有限公司科技创新板IPO已获受理。自此，全球十大动力电池公司中唯一一家未上市公司正式进入资本市场。

公告显示，蜂巢能源拟发行25%股份，中信证券为保荐人，拟募资150亿元。蜂巢能源拟使用上述资金投资于公司位于常州、湖州、遂宁、无锡的电池生产项目和RD中心，以及三元电池、无钴电池、短刀电池等新型电池的开发。

来源:官方公告

《财经汽车》了解到，蜂巢能源是一家专业的锂离子电池系统提供商，专注于新能源汽车动力电池和储能电池系统的研发、生产和销售。公司主要产品包括电池、模块、电池组和储能电池系统，可根据客户需求提供动力电池和储能产品整体解决方案。公司在电池材料、制造工艺、电池系统等产业链关键领域具有核心技术优势和可持续RD能力。

在合作车企方面，蜂巢能源已与长城汽车、吉利汽车、零跑汽车、东风汽车、、Xpeng汽车、李、、赛勒斯汽车、新能源汽车、牛创新能源汽车等国内整车企业达成合作关系；此外，还与Stellantis集团等国际汽车制造商开展业务合作。

官方数据显示，蜂巢能源收入持续增长，科研投入保持高位。招股书显示，公司2019年至2021年营业收入分别为9.29亿元、17.36亿元和44.74亿元，复合增长率为119.42%，业绩保持高增长。RD费用方面，蜂巢能源2021年投入RD费用7.24亿元，同比增长超过90%，占营业收入的16.18%；今年上半年，该基金的金额为5.72亿元，达到去年总投资的近80%。

值得一提的是，截至2022年9月30日，蜂巢能源已获得468项国内发明专利；RD技术人员占员工总数的近20%，共有2360人。

蜂巢能源在国内电池市场处于前列。中国汽车动力电池产业创新联盟公开信息显示，2022年10月，蜂巢能源以0.53GWh的装载量排名第七，占比1.73%，前六名分别是当代安普科技有限公司、比亚迪、中创新航、郭萱高科、亿纬锂能、欣旺达；2022年10月，蜂巢能源还登上了国内三元动力电池和磷酸亚铁锂动力电池企业装载量排行榜。两个小类的数据分别为0.28GWh，占比2.61%，排名第六，0.25GWh，占比1.25%，排名第七。

来源:中国汽车动力电池产业创新联盟官方

除了月度数据，蜂巢能源在年度累计装载量上也表现不俗。根据上述机构公布的数据，今年1-10月，国内动力电池、三元动力电池、磷酸亚铁锂动力电池企业装载量排行榜中，5.05GWh、3.03GWh、2.02GWh的企业装载量占比分别为2.25%、3.44%、1.48%，占据榜单第七、第六和第七位。

全球市场方面，根据韩国锂电池市场研究机构SNE研究，蜂巢能源在2021年和2022年上半年的动力电池装机量排名全球第十。

随着新能源汽车的快速发展，动力电池的装载量也在不断上升。2022年1-9月，国内动力电池加载量达到193.7GWh，从材料类型来看，磷酸铁锂电池和三元材料的加载比例已经达到6:4。此外，今年1-10月，我国磷酸铁锂电池累计装载量为136GWh，占总装载量的60.6%，累计同比增长155.6%，呈现快速增长发展势头。

在今年11月举行的2022中国镍钴产业年会上，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马晓力指出，在动力电池高质量发展阶段，创新能力的增强、装备能力的提升、供应和匹配的稳定、综合成本的降低、环境的生态友好是重点关注的方向。高技术产业研究院预测，2025年全球动力电池出货量将达到1550GWh，2030年将达到3000GWh。