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为什么奥迪进气磁阀老款奥迪a6进气支管转分流阀

时间:2023-01-07 14:48
来源:车市E家
阅读量:18773   
摘要:在车主说车栏目中,我们看到了很多刚上牌的新车今天秃子们经常分享一个老产品——2007款帕萨特2.8L旗舰车型和它的主人小胡的故事 看车牌挺有意思的EV这个字母可能会让你想起新能源汽车,但它是一辆V6发动机的燃气老虎,并不环保 12年的车...

车况:2018款奥迪A6L,2年里程3.3万公里,无事故。

描述:停车开始到位,加油门达到2000—3000转/分时,车头发出咔嗒声。

这种现象背后有三个原因:1可变进气道挡板卡住,2.真空管脱落,3.进气活门的执行器损坏

原因1:可变进气活门卡住。

打开机盖,拆下进气口,用内窥镜观察翻板是否有较多积碳或变形。

解决方案一:技术人员用扳手拆卸进气口,更换进气口总成在保修期内,4S店是免费的在丢失保险的情况下,4S店的更换费用在5000元左右,修理店在3500元左右

原因二:真空管脱落。

打开机盖,观察进风口附近的管道是否开裂或脱落。

解决方案二:真空管脱落,在保修期内可以免费维修S店保养费用在200元左右,店铺的维护费用在100元左右

如果真空管有裂纹或老化,直接更换真空管,保修期内免费S店更换费用在300元左右,店铺的维护费用在200元左右

原因3:进气活门的致动器损坏。

用专用的计算机测试仪器读取进气活门执行器的数据如果报告了故障代码,可以确认进气活门执行器损坏

解决方案三:更换进气风门片执行器,保修期内免费S店更换费用约1500—2000元,修理店约1000—1500元

总结:经测试,真空管无脱落,无老化,进气道襟翼作动筒无损坏,但可变进气活门内有积碳,导致进气活门停滞,进而引起进气歧管异响建议定期做好积碳清理,及时保养

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