有设计，有配置，艾瑞泽8能否突破合资车企的“围追堵截”？

生活中，你会发现身边的车好像多了起来这是因为汽车具有很强的灵活性和主动性，所以受到消费者的青睐但在家用车市场，似乎对轿车并不友好尤其是自主品牌被合资品牌围追堵截不过最近有一款车的出现吸引了不少消费者的目光，它就是艾瑞泽8

全新设计理念，满足多重审美需求

在消费者的普遍认知中，奇瑞的设计这一块并不是强项，甚至很多品质过硬，性价比高的车型都被朴实无华的设计所束缚。

但这一次，艾瑞泽8采用了运动艺术的全新设计理念凌波钻石大面积切割横跨前脸的前格栅，豪华大气的感觉呼之欲出同时两侧大灯通过装饰条连接，雾灯区域整体外观呈现出一种潮流时尚感

侧面，车身被刻画成笔直且略高的腰线，凸显出端庄稳重的视觉感受，尤其是在后部45度角处，呈现出一定的轿跑风格的影子尾部方面，小鸭尾的设计与腰线融为一体，丰富了运动感，而贯穿式尾灯设计使整车极为灵活

做工精致，彰显高档质感

无论是家用车还是日常用车，车辆的内部空间都是驾乘人员经常接触的地方，良好的内饰设计是车辆的加分项。

内饰艾瑞泽8采用24.6英寸悬浮式双屏设计，在中控大屏和空调出风口处有台阶效果，前面板采用木质装饰板和真皮包裹，提升整车高档感同时音响，座椅调节按键，门把手都是金属材质，高档质感十足

值得一提的是，艾瑞泽8的车身尺寸为长4780mm，宽1843mm，高1469mm，轴距2790mm对于家用车来说，这样的空间表现可谓友好

鲲鹏的力量加持，让旅行更澎湃。

在很多人的认知中，家用似乎与速度无关，相反，它们似乎成反比，这是人们的固有印象动力方面，艾瑞泽8搭载的是鲲鹏1.6TGDI发动机+7挡湿式动力换挡这也使得它的最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m

底盘艾瑞泽8配备前麦弗逊悬架+后多连杆式独立悬架系统，拥有标准，ECO，sport三种运动模式如果你想追求车辆在速度上给你的快感，你只需要把驾驶模式调到运动

写在最后

高颜值，舒适的座舱空间，鲲鹏的1.6T动力，让阿里扎敢于踏入合资车企的围追堵截艾瑞泽8来的也正是时候凭借其强劲的配置，超高的性价比，亲民的设计，相信势必会给合资车企一个先机！你期待艾瑞泽8的到来吗