近日,道奇官方发布了旗下充电器大王Daytona车型的官图。是道奇“最后的呼唤”系列的第五款特别版车型。与之前的车型不同,代托纳国王基于更强大的宽体SRT Hellcat Redeye车型,配备了独家的外部组件和与1969年充电器代托纳国王改装车相同的橙色油漆。它的功率也提高了。据悉,新车将限量300辆出售。
Charger Daytona是道奇Charger系列的赛道版,名字中的“Daytona”代表了赛车界最具挑战性的比赛之一——Daytona 24小时耐力赛。同时,该车型曾于1970年在塔拉迪加高速赛道上跑出322km/h的最高时速。
当然,Charger Daytona之所以享誉全球,在于《速度与激情》,其中主角的御用座驾是一辆1969年的道奇Charger Daytona车型。相信看过《速度与激情》的人还能回忆起Charger Daytona那威猛的身材和狂暴的引擎轰鸣声。
道奇此次发布的充电器王者Daytona特别版官方车型图与道奇2019年发布的充电器Daytona 50周年车型高度相同。
外观方面,新车配备了独家外观部件和Go芒果橙涂装,看起来充满了美系车的经典肌肉感和爆发力。新车熏黑的前格栅与两侧大灯相连,形成贯穿式设计。格栅的内部也带有SRT的标志,而前罩采用了经典的三点式形状,并配备了冷却和通风系统。值得一提的是,新车的引擎盖还采用了顶置式进气口设计,赛车上的引擎盖固定螺栓重新雕刻,看起来很有战斗力。
在车身侧面,新车通过锐利的线条、凹形车门轮廓和突出的轮拱营造出同样的肌肉感。它还配备了锐利的碳灰色精细切割的20英寸密集辐条轮辋,橙色涂漆的Brembo制动卡钳以及镶嵌在前轮挡泥板上的“Hellcat”镀铬徽章,营造出一种激烈的氛围。
车身尾部,受1969年代托纳国王改款车的启发,新车不仅配备了扰流板,而且从后翼子板到整个扰流板都采用了黑色涂装,并在后翼子板处增加了带有“代托纳国王”字样的橙色拉链。处理方式与1969年改款车一致,甚至橙色车身涂装也是一样的,来固定这款特别版车型的妆容。
内饰上,新车的设计布局更加传统。荣源的中控台配备了一个指针式仪表盘,以及一个由Alcantara材料覆盖的三片式多功能方向盘和换挡拨片。中央控制中心嵌入了多媒体显示屏。副驾驶前面板还标有“King Daytona”车型标识。新车的座椅是由黑色纳帕皮革和Alcantara麂皮制成的专属座椅,坐垫和靠背上有橙色缝线和“Daytona”刺绣标志。
动力方面,新车搭载了经过优化的6.2T机械增压V8发动机,最大功率小幅提升至593kW,峰值扭矩提升至958n·m,这也是目前该系列车型最强劲的版本。值得一提的是,发动机机体还镶嵌了一个最后呼叫铭牌,以显示其独特的身份。传动系统依然匹配8速手自一体变速箱,后轮驱动。
据悉,为纪念道奇挑战者和Charge车型而推出的“最后的召唤”系列特别版将成为搭载6.2T机械增压V8发动机的绝唱版,因为官方消息称下一代道奇挑战者和Charge车型将采用纯电动动力总成。
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