价格亲民、实力不俗，ID.7VIZZION成新能源市场新宠

12月15日，一汽-大众旗下的ID.7 VIZZION正式上市，这款三厢纯电B级车凭借其亲民合理的价格区间和出色的产品实力，迅速成为新能源市场的新宠。尽管价格亲民，但ID.7 VIZZION在产品力上丝毫不打折扣，充分展示了一汽-大众在新能源领域的深厚实力。

卓越的性能表现

咱们先从ID.7VIZZION的硬件部分说起，装载了后置永磁同步单电机，最大输出功率为150kW，最大扭矩达到310N·m，传动系统方面，搭载的是电动车单速变速箱。性能表现非常度强劲线性，可谓是达到了同级别的主流水平，除了满足日常驾乘不成问题以外，所新车配备的容量为84.8KWh的三元锂电池包，三元锂电池具备能量密度高、循环寿命长、成本低、利于整车轻量化等优点，同样可以让这款ID.7 VIZZION实现642km的纯电续航里程，支持快充也进一步提升了自身的竞争力，无论是城市代步也好，还是偶尔长途远行也罢，ID.7 VIZZION均能较好满足绝大部分消费者的出行续航要求。实际开起来，ID.7 VIZZION给大家的第一感觉会是柔和平顺，并没有那种突兀的感受。它的操控和驾驶乐趣表现的非常优秀，而且深踩电门提速的时候，反馈时速也是非常及时的，高速上超车也特从容轻松。

时尚靓丽的颜值

接着来聊聊ID.7 VIZZION的静态表现，外观延续了ID.系列的家族式设计风格，以及自由之形的美学设计语言。封闭样式的进气格栅和简约的线条描绘，让ID.7 VIZZION这款新车具有了显著的新能源车特点，搭配一体式的LED大灯组合，也让车头看起来十分前卫科技。ID.7 VIZZION的侧面应用了悬浮式车顶设计，优雅舒展的线条，让整体变得颇为简洁动感。与此同时，除了半隐藏式的门把手以外，ID.7 VIZZION还加入了铣削型面的动感轮毂，无疑能够更好博得年轻人的芳心。车尾整体的造型和前脸设计相映衬，立体悬浮贯穿式尾灯的应用，在夜晚点亮后有着极高度辨识度。

宽敞舒适的内部空间内饰质感的塑造一样是ID.7 VIZZION的拿手好活，悬浮式大屏设计附身，使得座舱内部凸显出十足的科技气息，并且新车支持OTA 升级。三幅式方向盘以及仪表盘极具运动时尚感，再加上大面积软质材料包裹度中控台以及双拼配色的加持，所展现出来的豪华美感还是挺抢眼的。新车的车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm，车身轴距达到2965mm，隶属一流水平，在同级车型中具有绝对的空间优势。身高178cm的笔者坐在后排，腿部空间灵活宽泛，头部距离顶部也有很大的余量，论空间表现完全对得起三厢B级车的定位。

ID.7 VIZZION的错位竞争战略，在激烈的市场竞争中成功地为它赢得了一席之地。高端的定位和合理的售价，再加上出众的性价比，使得它成为了许多消费者的首选。如果你正在寻找一款预算在25万左右，且产品力表现均衡的三厢纯电B级车，那么ID.7 VIZZION将是你不容错过的选择。这款车型不仅满足了你对高品质驾驶的追求，更在价格上给予了你极大的诚意。