备战智驾“决赛圈”，黑芝麻智能与中兴通讯达成合作

11月17日，全球自动驾驶计算芯片领导者黑芝麻智能科技有限公司宣布，与全球领先的综合通信解决方案提供商中兴通讯股份有限公司(以下简称“中兴”)达成战略合作。芝麻智能也因此成为中兴第一个自动驾驶芯片合作伙伴。

中兴通讯与黑芝麻智能站点签署战略合作协议

根据计划，双方将在产品研发、生态协作、项目方案等方面展开合作。基于各自在自动驾驶计算芯片和车载操作系统领域积累的优势，共同构建符合市场需求的车辆基础软硬件平台，提供“本地芯”+“本地软”解决方案，共同推动建立本地高性能汽车电子生态联盟。

曾几何时，中国在核心电子器件、高端芯片、基础软件三大前沿领域面临“卡脖子”的问题。填补行业空白，克服困难，逐渐成为国内企业的负担和使命。直到近几年，国内电子科技产业欣欣向荣，涌现出一批拥有核心技术、规模增长快的自主企业。

更重要的是，新能源汽车市场正处于爆发的前夜，中国品牌走向世界势不可挡。其中，芯片和操作系统是打造智能电动汽车的基础，也是智能网联汽车成败的关键。因此，本土汽车产业建立软硬结合的发展模式至关重要，需要产业链来实现。

中兴汽车电子致力于成为数字汽车基础能力提供商，国内自主高性能合作伙伴，为汽车厂商提供“网联化、智能化”相关基础软硬件产品和服务。芝麻智能专注于高性能自动驾驶计算芯片和平台的高科技研发，基于核心芯片产品和完善的客户赋能体系，助力自动驾驶产业链相关产品解决方案的快速产业化。

中兴通讯副总裁、汽车电子总经理顾永成表示:“中兴通讯的车载操作系统对汽车的整体技术趋势做了完整的布局。通过微内核操作系统、安全Linux和Hypervisor的灵活组合，形成了支持智能车辆控制、智能驾驶和智能驾驶舱的技术方案，为芯片提供了高实时性、高安全性和高稳定性的平台。中兴通讯与黑芝麻智能的战略合作，在业内堪称国产芯+国产软的典范。双方发挥各自优势，构建生态共同体，助推产业链发展。”

芝麻智能联合创始人兼总裁刘伟宏表示:“芯片和操作系统是智能驾驶汽车的核心环节，也是中国智能汽车产业链布局和发展的重点领域。黑芝麻智能和中兴通讯是这两个领域的龙头企业，中兴通讯开放、合作、共赢的合作理念与黑芝麻智能不谋而合。我们希望双方共同努力，构建本地化的汽车生态价值链，引领数字智能汽车底层技术。”

芝麻智能建立了完善的客户赋能体系，包括:自主研发的车辆限界级图像处理ISP和车辆限界级深度神经网络加速器NPU、华山系列高性能自动驾驶计算芯片、山海人工智能开发平台、瀚海自动驾驶中间件、泊车停车一体化感知算法、BEST Data数据闭环解决方案、BEST Drive自动驾驶解决方案、全方位赋能车厂，实现产品安全快速落地。

根据盖世汽车研究院的预测，随着消费者对辅助驾驶功能的重视程度和付费意愿的提高，L2以上的国内乘用车市场将进入快速渗透期。预计2025年和2028年渗透率将分别达到65%和90%。同时，Statista的数据显示，2020年全球ADAS市场规模将为272.9亿美元，预计到2025年这一数字将增至423.8亿美元，年复合增长率为9.20%。

智能驾驶的发展推动了汽车供应链的重构和新产业格局的建立，这个过程需要生态伙伴的合作。作为自动驾驶芯片的全球独角兽，黑芝麻智能持续与产业链上下游广泛合作。通过产业链的协同效应，有望推动中国智能驾驶的商业化和汽车产业的新发展。