上汽蓝芯2.0T高性能黑标发动机入选“中国心”2022年度十佳发动机

挑战2.0T发动机极限，中国品牌发动机技术再上新台阶。近日，SAIC第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机荣获2022年“中国心”十佳发动机及混合动力系统奖，成为唯一一款上榜的2.0T发动机。该发动机首次搭载在MG黑标旗舰车型MG7上。它秉承了真实到极致的理念，最大功率192kW，最大扭矩405n·m，可以完美平衡动力性、燃油经济性、舒适性和耐用性。在碳中和、二氧化碳排放峰值的环境下，近年来国际主流的2.0T发动机鲜有突破。而SAIC 2.0T高性能黑标发动机，6.5秒的动力表现，39.3%的热效率，低至6.2L/ 100 km的NEDC油耗，证明了中国汽车品牌目前的发动机技术已经具备了与全球汽车品牌PK的强大竞争力。

SAIC 2.0T高性能黑标发动机荣获2022年“中国心”十佳发动机及混合动力系统奖。

为极致而生，2.0T高性能黑标发动机成就最强动力。

“中国心”十佳发动机评选是世界三大发动机之一，也是国内最权威的汽车发动机评选。屡获殊荣的SAIC第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，采用SAIC自主积极研发的十余项核心技术，可实现全转速范围、全工况的全框动力，具备在全球发动机性能主赛道上竞争的实力。

MG7搭载SAIC第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机。

秉承运动信仰，回归汽车本源，MG黑标以极致为标准，打造最强动力。作为MG黑标首款旗舰车型MG7上搭载的首款发动机，SAIC第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机同样追求极致。通过VGT变截面涡轮增压技术，动力响应更灵敏，输出更高效；采用DVVL智能可变气门升程技术，可以提高发动机的瞬时响应性、动力性和燃油经济性。在350bar高压直喷系统和可变排量机油泵的帮助下，热效率高达39.3%，有效改善排放，降低油耗。

有了这台强劲的发动机加持，MG7可以输出192kW的最大功率和405n·m的最大扭矩，百公里加速仅需6.5秒，真正做到了极致的动力水平。凭借2.0T高性能黑标发动机的超强性能，MG XPOWER在今年的TCR亚洲赛和CTCC赛中斩获多项冠军，再次刷新了赛道纪录。不仅如此，这款发动机的NEDC和WLTC综合油耗分别仅为6.2L/ 100 km和6.94L/ 100 km，满足了用户“性能和节能”的双重要求，鱼和熊掌兼得。

智鼎阁轿跑MG7

完美的驾驶性能到车顶，轿跑动静皆优雅。

拥有顶级驾驶操控的极致性能，才能发挥其真正的实力。MG7基于Everest机电一体化架构打造，拥有最强的整车技术基础，为极致动力表现创造强劲稳定的输出环境。MG7配备同级唯一的mCDC智能可调电控悬架，可根据不同路况采取不同的减震策略，机动性和舒适性极佳；同级唯一的E-LSD电子限滑差速器，抑制轮胎打滑和偏航，提升安全性和操控稳定性，配合良好的循迹性，进一步提升转向性能，让高速过弯更自信，中低速从容不迫弯道，完美诠释“优雅运动”。

智鼎阁轿跑MG7

作为首款登顶美国的MG黑标轿跑，MG7动静皆优雅。酣畅淋漓的溜背设计搭配坚定有力的豹纹跳肩线，展现优雅的低姿；数字寻瞳大灯、无框车门、三段式主动电尾，将优雅气质展现的淋漓尽致；整体内饰设计，搭配14个扬声器的Bose Centerpoint环绕声音响系统和精致的Dinamica材质，彰显非凡风范，带来更高级的沉浸式驾驶体验。

智鼎阁轿跑MG7

凭借对运动美学的优雅诠释，智美顶格轿跑MG7自发布以来一直备受热议。此次凭借2.0T高性能黑标发动机，荣获2022年“中国心”十佳发动机及混动系统大奖，再次彰显了其对极致的真正坚守和顶尖的产品实力。后续MG7会给消费者带来哪些惊喜？值得期待。

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